Traicy NewDays、北海道新幹線・初音ミクとコラボした「ナツキタ2019 北海道フェア」開催 7月29日まで
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北海道新幹線「牧草地帯」の新駅は何を狙うか 2031年春「札幌延伸開業」の活路はどこに | 新幹線は街をどう変えるのか - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/2900

新大阪駅だって、「田んぼのど真ん中に駅だけがある」とか言って叩かれてたんだよなぁ。あと、よく叩かれがちな岐阜羽島だって、団体旅行客の観光バスの結節点になってたりもするようだし。
で、それはそれとして、八雲町に新幹線駅ができるというの、旧尾張藩領の住民としては少し嬉しい(八雲町には旧尾張藩士が開拓のために行ってるので)。

「貨物新幹線」検討 青函トンネルなどで国交省 札幌-東京4~7時間短縮:北海道新聞 どうしん電子版 hokkaido-np.co.jp/article/3236

貨物、というよりは、チッキ便のような小口輸送って感じかな。
一応、JRコンテナは新幹線の断面積を前提に設計されているけれど、今更本格的な貨物新幹線作って線路傷めるよりは、航空コンテナみたいなやつを積めるようにした方が良さそう。

It's Hot Hot Water Rice Field station.
北上線 ほっとゆだ駅:)
旧 湯田駅。

7payのようなQRより、やはりSuicaのような非接触ICカード、つまりNFC-A/BなどよりFeliCaが断トツで優れている。
今こそ皆さんに、これを改めて読んで欲しい

タッチ&ゴーで改札を通過できます。「Suica」誕生までの軌跡
jreast.co.jp/development/story

特に重要なキーワードは「改札口で、特別な訓練が必要なカードを導入できるか!」です。

なんとかペイってやつ、ユーザーのお金の流れを記録して、広告を出すとか、企業と提携するとか、を目的とした事業なんよね。

GoogleやFacebookがネット履歴に連動した広告を出してるのと同じ。

共通プラットフォーム化してくれって意見を見かけるけど、それってむしろディストピア化が進むってことだから注意するべき。

この辺Suicaの方が履歴の利用が大人しめでまだ安心できると思う。

新幹線や車に主役を譲った…「残念な幹線」10選 現在は観光列車がのんびりと走る路線も | 独断で選ぶ鉄道ベスト10 - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/2882

この辺りの話でいくならば、やっぱりほくほく線と御殿場線でしょ。

シーサイドライン事故、見えてきた「逆走」対策 安全対策は検討進み、原因調査は今後も続行 | 通勤電車 - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/2896

着々と調査と改善への検討が進んでるようでなにより。

ミクさんを追って、8月29日までに台湾南部の高雄(カオシュン)の地下鉄へ?! マイルで✈️💸😱

高雄メトロの美少女キャラ、初音ミクとコラボ 「痛車」が運行/台湾 | 観光 | 中央社フォーカス台湾 MOBILE japan.cna.com.tw/news/atra/201

JR北海道乗り潰し率、現在 348.928% (^^)
乗り潰し4回目に突入した今年の1月2回と2月1回で、現存するJR北海道の約半分乗りました♪
今年は、8月(駅メモ残り25駅)と12月(雪ミク電車)に北海道に行く予定をしています。

マハリーク、まくーはり、メッセッセ♪

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Amemiya.work

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  • 交通機関(とくに鉄道)を愛している人
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  • 交通の歴史に関心がある人 ユーザーIDに「Amemiya Works(雨宮製作所)」と付けたい人
  • 旅先で、博物館・博物館相当施設・博物館類似施設に行ったり、別に観光地とかになっていない街中を散策するのが好きな人
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基本、鉄道系インスタンスだと思っていただいて、差し支えありません。ただ、それを名乗るには、非常に少なすぎるユーザー数で、新規アカウント作成を閉じてしまうと思います。

「鉄道インスタンスって聞いて来たのに、もう入れないでやんの」とか思ったそこのあなたは、ぜひご自身で鉄道系インスタンスを立ち上げてください。あるいは、他の鉄道系インスタンスに入り、そこの管理者へコーヒー1杯ぐらいおごってあげてください。

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